随着城市化进程的加速，地下与隧道工程技术在城市基础设施建设中扮演了越来越重要的角色。然而，这些工程项目往往面临的地质条件复杂多变，使得地质风险成为一个需要特别关注的问题。在进行地下与隧道工程之前，必须对可能出现的地质问题有一个全面的了解，以便采取相应的预防措施。因此，本文将探讨在隧道建设中地质风险评估和控制的方法。

首先，我们需要明确地质风险指的是在施工过程中可能导致成本增加、时间延误或安全事故发生的一系列潜在危机。这包括岩石层次不稳定、水流问题、化学腐蚀等各种因素。为了有效管理这些风险，首先要对施工地点的地质状况进行详细调查和分析。

在地下与隧道工程技术中，对于地表以下几十米到数百米深处的地层结构，通常会通过钻孔打样来获取信息。此外，还可以利用遥感技术和地球物理勘察手段，如电阻率测量（RMT）、电磁台阶法（EMT）等，这些方法能够提供关于地下岩体类型、厚度以及其它构造特性的初步信息。

一旦收集到了足够的数据，就可以开始进行详细的地层剖图绘制。这是评价潜在地质风险的一个重要工具，它帮助设计师理解不同区域的地形特征，并据此制定合理的施工方案。在某些情况下，如果发现存在极端的地质条件，比如软弱土壤或者含水矿物，那么可能需要调整设计方案，比如采用更坚固的人工支护结构，或是在建筑前实施强化处理。

除了这些直接观测的手段之外，还有一种较为高级的方法就是使用数字建模技术，如三维模型重建和虚拟现实(VR)应用。这些工具允许工程师从不同的角度查看潜在地下空间，从而更好地规划避开易发断裂区或其他潜在危险区域。

一旦确定了主要风险点，最好的策略是采取积极防范措施以降低这种风险。一种常见做法是在未知地区建立监控站点，这些监控站能检测到任何异常信号，如微小震动或压力变化，从而提早警告施工人员。如果必要，可以进一步采取分步骤挖掘，即逐渐扩大工作面，以减少单次挖掘所承受的大量力量压力。

另外，在一些特殊情况下，如遇到不可避免的情境时，也可考虑使用其他补救措施，比如预埋支架系统，或者通过液压支撑材料来支持土壤。当涉及到非常敏感的情况时，不排除暂停甚至终止部分工作直至解决关键问题为止。而且，无论哪种情形，都应当保持良好的沟通渠道，与相关专业人士紧密合作，以确保所有决策都基于最新最准确的情报来源做出决定。

总结来说，在实施地下与隧道工程项目时，要充分认识并妥善处理其内涵广泛且复杂多样的环境挑战，是一种既要求深入研究又需灵活应变的心智活动。仅依赖经验是不够的，因为每个具体案例都有其独特性，因此创新思维对于提升整体效率至关重要。此外，由于这类项目通常涉及大量投资，所以经济效益也是评价成功程度的一个关键因素之一。在未来看待这一领域发展趋势，我们可以期待更多创新的科技应用，以及不断提高专业技能水平，以期实现更加高效安全、高质量完成这样的重大基础设施建设任务。